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压路机配件行业由“量”向“质”的转变

   回顾过去的2015年,由于国家宏观调控影响,压路机配件批发厂家行业得到了一定程度的回落。由于现阶段国际油价下跌、压路机配件行业产能过剩等不利因素导致行业在去年与历年同期出口比下降4.7%。在此现状下,我国压路机配件行业开始了一条从“量”转为“质”的升级过程的。

压路机配件行业由“量”向“质”的转变

  从2013年至2015年,我国压路机配件行业进出口总额中进口占出口的比例分别是:21.3%、20.1%、17.2%,这表明我国压路机配件产品制造能力已呈现提升状态,在零部件方面,国产化率进一步提升,进口数量持续下降。
  我国压路机配件在由“量”向“质”转型升级的过程中,以下高端产品出口显著提升,2015年特种铲土运输机械出口数量增长40.3%、高空作业车辆出口数量提升65.6%、混凝土搅拌车出口数量提升14.3%;打桩机的平均出口价格提高42.91%、沥青搅拌设备平均出口价格提升53.58%、特种挖掘机的价格提升125.26%、混凝土机械出口总体平均价格提升59.7%,这些数据充分说明我国压路机配件行业产业转型升级稳步推进。
  在国内固定资产投资增速下跌和国际原油市场持续低迷的双重压力下,国内和国际两方市场短时间内不会出现需求井喷式增长。多年来压路机配件行业建设规模井喷式增长,需求的减缓和产能的提升是摆在压路机配件行业经营者面前的残酷现实,一方面要消化库存,进行产业转型发挥产能最大化,另一方面还要满足市场客户个性化、专业化的需求。
 眼下正是新的“十三五”规划新时期,随着规划纲要的进一步实施,压路机配件行业也将面临一个新的发展跳板。新的“十三五”规划中,产业布局全面调整,水利、公路、铁路等各项工程即将展开。伴随着国家“一带一路”战略的推进,一系列配套设施建设组不完善,压路机配件行业也将重新迎来新的需求和发展。因此,压路机配件行业应当紧跟国家发展步伐,抓住一切有利时机,相信在不就得将来,压路机配件行业可以重回巅峰,面向全新的行业未来。登录/了解更多信息

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